现在机动车车辆购置税是不含税价格的10%。
《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(财税〔2016〕136号):
一、自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
目前购置税减免的政策,针对的是1.6l及以下的小排量车型,自2009年至今,购置税一直在5%和7.5%之间,(目前的置税百分比是7.5%,部分厂商为了吸引消费者主动提供2.5%的补贴)。日前新政策出台,自2018年1月1日起,将恢复10%的车辆购置税。
新车购置税=新车价格(含税价)÷1.17(增值税率17%)×购置税率
购置税率恢复10%,意味着:
9万的车,你要多出1923元税钱。
11万的车,你要多出2350元税钱。
13万的车,你要多出2778元税钱。
15万的车,你要多出3205元税钱。
20万的车,你要多出4274元税钱。
汽车购置税怎么算
应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率(如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征) 。
自用车税率计算:价外费用×10% 其中价外费用不含增值税;
进口车税率计算:计税价格=关税完税价 关税 消费税计税价格×10%;
购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%,公式为:
新车购置税额=购车价格(含税价)/1.17*10%。
2018年的最新汽车政策 汽车销售方式多样化
以前买车,一般只能去4s店或者二级经销商。从7月1日买车新政颁布,允许多钟汽车销售形势存在,包括卖场、网上销售、实体店等。这就意味着4s店垄断的时代过去了,与之而来的是真正明码标价的时代。
汽车卖场:多品牌同场展示销售
汽车卖场采取的是汽车shopping mall综合品牌的卖场模式, 不再局限于获得授权的单一厂商品牌,而是多种品牌集中展示。
未来的汽车综合卖场的规模将无限放大,只要供应商提供车辆,卖场即可销售,汽车销售有望像大型商场那样琳琅满目地摆满各式货品,无论低档车高档车,都能在同一个空间场景进行展示销售。
汽车超市:逛个街或许就能把车买了
按照新规,未来的汽车销售将实现“三多模式”,即厂商可通过多种渠道供应车源,经销商可同时为多个汽车品牌提供销售及售后服务,消费者可从多种渠道买车。拥有巨大的线下流量的超市,即将成为新型的汽车销售渠道之一。国美、苏宁、华润万家等拥有渠道优势和线下流量的商业巨头,已经纷纷涉足汽车超市。
新能源汽车“双积分”明年4月实施
9月28日,工信部发布消息称,新能源汽车“双积分”政策将于2018年4月1日正式实施。按照政策要求,国内所有年销量3万辆以上的汽车制造 企业和汽车进口商,都要满足平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策。
合资企业短期内面临巨大压力。
在双积分政策正式出台之前,大部分汽车企业都或明或暗地表示反对,尤其是对年产销量大的汽车企业来说,新能源汽车积分的压力相当大。
部分自主车企迎来红利期
自主品牌车企中,有部分企业提前在新能源领域布局,在双积分政策即将实施的当下,反而迎来了自己的红利期。在政策的鼓励下,到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆,到2025年新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标将逐步实现。
看完了这篇文章,现在你对车辆的购置税了解了吗?
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